Культура і сучасність
ISSN 2226-0285
Стаття Том 24, № 2, 2022

Новітні технології в дизайні сучасних аеропортів

Інна Бірілло, Янні Янновскі
Отримано 23.09.2022 Доопрацьовано 06.12.2022 Прийнято 15.01.2023 Сторінки 97–102 983 Перегляди

Анотація

Мета статті – визначити й систематизувати новітні технології в плануванні та дизайні інтер’єрів сучасних аеропортів, виявити особливості їх застосування та визначити зміни в предметному наповненні простору аеропортів технологічними засобами дизайну. Методологія дослідження заснована на використанні методів узагальнення і систематизації теоретичного матеріалу з використання інноваційних технологій в інтер’єрі аеропортів та аналізу зарубіжного досвіду передових країн. Наукова новизна дослідження полягає в аналізі та систематизації основних новітніх технологій формування інтер’єрних рішень аеропортів відповідно до функціональних зон. Висновки. Термінали аеропорту зазнають частої трансформації з урахуванням технологічних досягнень. Авіаційна промисловість, яка постійно зростає, потребує, щоб термінали аеропорту були спроєктовані та побудовані так, аби забезпечити гнучкі умови експлуатації. При створенні дизайну або реорганізації простору терміналів головною вимогою є формування безпечного, вільного від стресу досвіду пасажирів. Впроваджувані технології орієнтовані на уникнення черг і скупчення людей, мінімізацію тактильної взаємодії пасажирів з персоналом та поверхнями. Ключовою тенденцією в облаштуванні сучасних аеропортів є впровадження безконтактних та біометричних технологій, автономних роботів, автоматизованої дезінфекції

Показати повну анотацію

Ключові слова

ЦИТУВАТИ

Скопіювати бібліографічний опис
Birillo, I., & Yannovski, Ya. (2022). Latest technology in modern airport design. Culture and Contemporaneity, 24(2), 97-102. https://doi.org/10.32461/2226-0285.2.2022.270556

Використані джерела

Показати всі джерела

[1] Bonnefoy, P.A., de Neufville, R., & Hansman, R.J. (2010). Evolution and development of multi-airport systems. A worldwide perspective. Journal of Transportation Engineering, 136(11), 1021-1029. doi: 10.1061/(ASCE)0733-947X(2010)136:11(1021).

[2] Lundberg, J. (2015). Situation awareness systems states and processes: A holistic framework. Theoretical Issues in Ergonomics Science, 16(5), 447-473. doi: 10.1080/1463922X.2015.1008601.

[3] Price, R., De Lille, C., & Bergema, K. (2019). Advancing industry through design: A longitudinal case study of the aviation industry. The Journal of Design, Economics, and Innovation, 5(4), 304-326. doi: 10.1016/j.sheji.2019.07.003.

[4] Price, R., Wrigley, C., & Matthews, J. (2018). Three narrative techniques for engagement and action in design-led innovation. The Journal of Design, Economics, and Innovation, 4(2), 186-201. doi: 10.1016/j.sheji.2018.04.001.

[5] Ahyeyeva, H.M., Hurtina, L.H., & Dubyk, O.M. (2022). Design and construction of airfield complexes. Kherson: Oldi+.

[6] Semykina, O. (2021). The main trends in the development of modern airports. Modern Problems of Architecture and Urban Planning, 59, 306-315. doi: 10.32347/2077-3455.2021.59.306-315.

[7] Yanovskyy, P.O., & Valko, A.M. (2015). Use of advanced information technologies to serve airport passengers. In Computer technologies in urban and regional economy: Proceedings of the 5th international scientific and practical internet conference (pp. 23-28). Kyiv.